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集裝箱在散裝船運輸中有哪些特征?
骨架集裝箱可滿足超重、超寬物體的運輸要求,可容納各種大型鋼材或汽車及各種大型重金屬配件等的運輸,雖然其體積較大,但不會影響裝載物品的質(zhì)量。
閱讀109122021-01-29
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國際散貨船運輸在裝貨方面有哪些注意事項?
國際散貨船集裝箱運輸中,每一個散貨船集裝箱的單位重量是一定的,所以當(dāng)在箱內(nèi)裝同一種貨物時,只要知道貨物的密度,就可以判斷出貨物是輕是重。
閱讀132752021-01-20
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散貨船運輸中“箱”產(chǎn)生的費用有哪些?
按天計算滯箱費。如果出口,通常是7天。中間環(huán)節(jié)的進(jìn)口滯箱費,在船靠岸后的幾天內(nèi)(比如十天),箱費是免費的,超過規(guī)定的時間,則要加收。
閱讀113342021-01-08
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散貨船運輸中怎樣拼裝集裝箱更安全放心?
從包裝上會滲出灰塵,液體,潮氣,臭氣等物品,盡量不要和其它物品放在一起。在必要的時候,可以用帆布、塑料薄膜或其它材料把它分開;
閱讀86462020-12-25
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集裝箱叉車在散貨船運輸中有什么作用?
與集裝箱龍門起重機等相比,集裝箱叉車的作業(yè)效率較低。所以不適用于大吞吐量集裝箱碼頭,一般用于集裝箱吞吐量較小的綜合碼頭,或作為集裝箱專用碼頭、堆場的配套設(shè)備。
閱讀81182020-12-09
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用散貨船運輸整箱、拼箱貨物有哪些區(qū)別?
散貨船整箱貨物與出口國海關(guān)查驗、封關(guān)、放行的最小單元相匹配,只要出口國和進(jìn)口國雙方提交的單據(jù)合理合法且完整無缺,出口國海關(guān)和進(jìn)口國海關(guān)辦理相關(guān)手續(xù)并征收相關(guān)稅費后,即可迅速辦理通關(guān)放行。
閱讀75062020-11-20
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貨運市場上出現(xiàn)的散貨船類型簡要介紹
現(xiàn)在的雜貨船一般都有雙層甲板,這就是所謂的“雙層船”。對于雙甲板船,每一件貨物都可以分成不同的艙室:位于主甲板和二層甲板之間的艙室稱為“甲板間艙”(或上貨),而位于二層甲板之下的艙室稱為“主艙室”(或下貨)。
閱讀76162020-11-12
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貨運代理和散貨船公司的關(guān)系如何?
由于涉及貨物的進(jìn)出,國際貨運必須通過海關(guān),有時還需要經(jīng)過商檢局或其他相關(guān)的監(jiān)管機構(gòu),例如商務(wù)部,涉及范圍廣泛,專業(yè)性強,因此貨主不大可能完全掌握這些知識、技能和經(jīng)驗,也沒有必要。
閱讀54962020-11-06
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